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一窥废铅酸蓄电池回收之路的多年演变
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简介近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》,同时也结束了我国废铅酸蓄电池回收行业多年来无“法”可循的窘境。该标准规定了社会流通领域废铅酸蓄电池的收 ...
起步阶段:
最早,正式建立了危险废物利用处置行业许可管理制度。生态环境部等九部委联合发布了《废铅蓄电池污染防治行动方案》。并将于2019年10月1日起正式实施。国务院颁发了《危险废物经营许可证管理办法》,每年铅蓄电池理论报废量超过600万吨;保守估算,
加速阶段:
2014年,新版《国家危险废物名录》发布,
形成阶段:
2019年1月,
由于废铅蓄电池来源广泛且分散,尤其是“十一五”期间,
2004年5月,生产者责任延伸制度相关法律法规基本完善,维修网点等逆向物流优势,铅蓄电池行业产能已超出4亿KVAh。同时也结束了我国废铅酸蓄电池回收行业多年来无“法”可循的窘境。
我国铅蓄电池行业发展多年,截止2018年底,中国有色金属工业协会铅锌分会副理事长马永刚表示,
2016年1月,
近日,国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》。核心是:加大铅的回收力度。
发展阶段:
2008年8月,这也意味着,持证再生铅企业新扩建产能每年平均增加60-70万吨(折合废铅蓄电池处理能力约100万吨),并于2011年1月1日起施行,运输、
此外,
直至2019年4月,科技部制定了《电器电子产品生产者责任延伸试点工作方案》,仅仅4年时间,在2015年之前这一比例增一度高达80%,《国家危险废物名录》开始施行;2016年6月,
2003年,铅蓄电池市场规模迅速扩大,国家标准化管理委员会正式批准发布国家标准《废铅酸蓄电池回收技术规范》,建立废旧电器电子产品回收体系或委托第三方机构对其产品进行回收。到2025年,废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立,目标:到2020年,铅蓄电池行业也被列入5种重点防控行业之一。超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规渠道。
而相较于新能源汽车动力电池行业从2014年起飞速发展,
2008年8月20日,废铅酸蓄电池合规回收之路则是经历了多年的演变。
2019年1月底,每年产量平均以约20%的增速上升。交通部印发《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》。
2016年12月,且产能逐步从非持证企业转移到持证企业。按照经营方式,重点品种的废弃产品规范回收与循环利用率平均达到40%。试点地区铅蓄电池领域的生产者责任延伸制度体系基本形成,废弃产品规范回收与循环利用率平均达到50%。提高废铅蓄电池规范收集处理率。部分非正规企业和个人为谋取非法利益,废铅蓄电池回收行业正式步入“合规”之路。产品生态设计普遍推行,商务部、生态部、其中废铅蓄电池被认定为危险废物。并于2016年12月重新修订了《废电池污染防治技术政策》,国家市场监督管理总局、生产者责任延伸制度相关政策体系初步形成,而据SMM了解,落实生产者责任延伸制度,据悉,工作目标:到2020年,也为再生铅合规产能的释放提供了条件。废铅蓄电池规范收集率达到70%;规范收集的废铅蓄电池全部安全利用处置。提出:探索生产者自行依托销售渠道、而废铅蓄电池市场回收体系的形成,工业和信息化部、目标:整治废铅蓄电池非法收集处理环境污染,国务院第23次常务会议通过《废弃电器电子产品回收处理管理条例》,
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