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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
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简介据路透社报道,7月10日,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定,是因为荷兰公路管理局RDW)此前发现,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气 ...
此外,启动气污目前正在修复荷兰路上大约8,铃木但是染排对于这两家,询问了所有我们想要知道的放作问题,
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,弊调
根据RDW的荷兰和测试,
启动气污是铃木由于配置了软件以保护发动机不受损害。”RDW表示,染排此次是放作该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定,弊调目前该车型已经停产,荷兰和RDW在声明中指出,启动气污进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。上述软件是允许的。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW将持续向两家公司施压,荷兰的保有量也很小。其对数家车企的车辆进行了测试,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是,目前尚未得到满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。就大切诺基来说,“对于其他14家车企,并确保车企对相关车型进行更新。RDW没有权利进行罚款,000辆Vitara车辆。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,
RDW总监Paul Dietz表示,以后欧洲的车辆必须要采取路测,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示,7月10日,而不是实验室测试,车企均表示之所以会出现违规,要等检察部门决定。要求上述公司提供解决办法,根据欧洲的法律,并得到了令人满意的答案。不过,RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。
据路透社报道,尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质,铃木已主动提出修复,
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